Respect Rebelle

Respect rebelle

Treize ans après ses débuts, l'écurie lausannoise Rebellion a mis fin à sa participation en Championnat du monde d’endurance pour recentrer ses activités sur le Dakar. Ce qui n’empêche nullement son pendant « civil » de poursuivre son éventail impressionnant d’activités à Romanel-sur-Lausanne : fondé en 1970, le garage Rebellion Motors a retrouvé un nouveau lustre sous la direction de Paolo Carro, ancien attaché de direction du Centre Porsche Lausanne.

Formé chez Amag en 1992 en tant que mécanicien sur Porsche, puis vendeur et key account manager, Paolo Carro a grandement étendu le savoir-faire du garage. En tant qu’agent de service Ferrari et Maserati, outre la représentation officielle des marques Singer, Devinci, Zenvo et TVR, Rebellion Motors gère la vente, le dépôt-vente et l’entretien des véhicules prestigieux de tous horizons, qu’ils soient modernes ou classiques. Avec un accent particulier sur le contact humain et un suivi étroit des projets : « J’aime être proche de mes clients, mais également des membres de mon équipe », explique Paolo Carro. « Cela me réjouit toujours, que ce soit un client qui souhaite constater l’évolution des travaux ou simplement une personne de passage qui vient boire un café. » 

Le personnel de Rebellion Motors est à même de préparer et personnaliser les véhicules de toutes marques, soit en conservant la garantie d’usine, soit en proposant une garantie baptisée Rebellion Approved. « Selon le constructeur et le type de modifications effectuées, les conditions varient. Avec notre propre garantie, nous servons d’interlocuteur unique pour nos clients et nous nous occupons de tout », poursuit Paolo Carro. 

Services sur mesure

Outre le sport automobile moderne avec un service compétition dédié, Rebellion Motors a développé un savoir-faire conséquent en matière de voitures anciennes. Course ou route, rien n’effraie les spécialistes de Romanel : « C’est au cours de discussions avec des sommités dans ce domaine, tels que notre mécanicien Gilles Sommer, que j’ai découvert les compétences incroyables qui règnent dans ce milieu », se souvient Paolo Carro, qui a décidé d’encadrer plusieurs voitures au prestigieux Tour Auto et lors des manches 2021 organisées par Peter Auto.

Recherche de pannes, fabrication de pièces sur mesure avec des tours en parfait état, mécanique et électricité ont été complétées par une nouvelle carrosserie et un département sellerie à la pointe. Après la mise à nu, le sablage et la peinture, les autos retrouvent aussi leur lustre d’antan à l’intérieur via un programme de restauration impeccable des sièges et tissus, à moins de créer un habitacle exclusif. Quant aux anciennes de voitures de course, Rebellion Motors se charge de les démonter intégralement pour passer les pièces aux rayons X et détecter la présence de microfissures, un travail minutieux nécessaire à la fois pour la sécurité et pour obtenir les homologations exigées.