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Volkswagen ID Life - la voiture électrique à 20 000 francs?
En plus d'un ID Buzz autonome de niveau 4 en état de marche, la société de Wolfsburg présente un modèle beaucoup plus important au salon IAA 2021 : le Volkswagen ID Life. Le compact électrique convainc non seulement par ses détails agréables, mais surtout par son prix.
Publié le 06.09.2021
Le principal obstacle à l'électromobilité est le prix parfois élevé des véhicules. Malgré le fait que peu de composants d'entraînement sont nécessaires, la batterie pèse littéralement lourd, tant sur la balance que dans la liste des prix. Avec la nouvelle Volkswagen ID Life, la société de Wolfsburg souhaite exploiter pleinement les économies d'échelle de la plate-forme MEB pour la première fois et prévoit un prix d'entrée autour de la barrière des 20 000 euros sur le marché national.
Le Volkswagen ID Life apporte un contraste de design avec les ID 3 et ID 4
L'ID Life est susceptible d'amener le design réduit de l'étude dans la production en série, même en tant que contre-design par rapport aux modèles ID 3 et ID 4 plutôt arrondis. On peut douter que l'intérieur soit aussi radical que l'étude. Cependant, se passer d'un ensemble d'instruments et utiliser son propre smartphone à la place est très intelligent. Cela permet également de réduire les coûts.
Des détails comme la banquette rabattable de la première rangée sont également des idées sympathiques. Le salon de cinéma avec écran de projection rétractable et vidéoprojecteur intégré reste un gag, bien sûr.
Traction avant avec beaucoup de puissance et une grosse batterie
Le groupe motopropulseur n'a rien d'un concept-car. Il peut être considéré comme prêt pour la production en série. Pour la première fois, VW présente une version à traction avant de la MEB. Les données de performance sont impressionnantes avec jusqu'à 234 ch. Un ID Life GTX semble être en préparation. Toutefois, le paramètre le plus important pour les voitures électriques est la capacité de la batterie. Avec une capacité de 57 kWh, le Volkswagen ID Life se situe également à un niveau très élevé pour sa catégorie.
Avec ses chiffres clés techniques, son design audacieux et surtout son prix, le VW ID Life fait pression sur la concurrence. Et elle le fait beaucoup plus tôt que prévu. Alors que la date de sortie était auparavant fixée à 2027, VW l'a maintenant avancée à 2025. Herbert Diess a vraiment mis le pied sur l'accélérateur en ce qui concerne l'électrification.
